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「東急電鉄」様への手紙 アーカイブ

2006年08月16日

「東急電鉄」様への手紙で自己反省

■寄せられた手紙の原文

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東急電鉄様

いつも田園都市線を利用させてもらっており、大変お世話になっています。
東急電鉄様に限ったことではないのですが、日頃から改善してほしいと感じていたことを、率直に手紙を書きたいと思います。

改善してほしい点は電車のつり革の設置数についてです。
現状、私はつり革の設置数は十分ではないと感じています。
朝夕の通勤ラッシュ時には、立っている乗客全員がつり革に掴まって、
安定した体勢を保つのが理想的だと思いますが、設置数が少ないためにそれが難しくなっています。

とくにドアとドアの間の四角形のスペース(座席の前以外のスペース)は、
つり革が僅かしか設置されておらず、多くの乗客が不安定な体勢でいるため、
電車が揺れるたびに信じられないような圧力がかかることもあります。

そこで、提案なのですが、
現在、ドアとドアのスペースにはつり革が電車の進行方向と平行に設置されていますが、
これに加えて、垂直に設置してみてはいかがでしょうか。

ご検討のほど、よろしくおねがいします。

                                トランポリン(東京都世田谷区等々力)
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2006年09月01日

「東急電鉄」様への手紙への反応は!?

社長の手紙」に投稿された「東急電鉄」様の手紙の続報です。

実は、先月8月16日に、東急電鉄の公式ホームページで見つけた
東急お客様センター」に、この手紙の投稿を送信してみました。
今日はその後の経過を含めて報告したいと思います。

tokyu03.jpg

なるほど、さすが東急グループです。送信するやいなや、即座に、

>[東急お客さまセンター]お問い合わせを受け付けました。

というメールが自動でメール送信されてきました。
システムは万全です。

そのメールを見てみると・・・

>お問い合わせいただいた内容によっては、お答えできない
>場合や、電子メール以外の方法(電話・郵便等)でご連絡
>させていただく場合があります。

お客様からの声のすべてを大切に・・・・・・というわけではなさそうです。

>回答させていただく場合は、ご連絡いただいた内容の事実
>確認や状況確認等を行いますので、お時間のかかる場合が
>ございます。

そのようですね。あれから約20日経過していますが、何ら回答はありません。

>ございます。また、お客様にお送りした電子メールの一部
>または全体を、当社の許可なく、転用、二次使用すること
>は、固くお断りします。

意味不明の断り書きです。
そもそも、自分宛てに来たメールの取り扱いについて、
内容の改竄などは問題外としても、転用などを制限するのはいかがなものでしょう。
また、「固くお断りします」という語感は、やや傲慢な印象を受けます。

はっきり宣言しますが、東急様、その「お断り」は、私、お断りします。
公開される前提で、ぜひ責任あるご回答を期待しています。

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